齒輪減速機長時間使用后,會出現(xiàn)振動增強,噪音大等問題。出現(xiàn)此現(xiàn)象的主要原因為:機箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。齒輪減速機為什么會磨損?怎么規(guī)避磨損的問題呢?今天來給大家分析一下,希望大家能避免這些問題!
齒輪磨損是指在嚙合過程中齒輪表面材料不斷摩擦和消耗的過程。齒輪磨損可分為很多類型的磨損和各種磨損程度。
據(jù)傳動工程師的多年經(jīng)驗分析:齒輪損壞形式除斷齒和齒輪非正常磨損(這里稱為非正常磨損較為恰當,因為齒輪正常磨損不能認為是故障。非正常磨損是指齒輪發(fā)生過早磨損,達不到齒輪應(yīng)當具有的磨損壽命)之外,還有齒面點蝕和剝落等損壞形式。齒面點蝕和剝落多發(fā)生在齒高中間以上頂部位。
齒面膠合和擦傷齒輪兩嚙合齒面的金屬,發(fā)生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸,“焊合”后又有相對運動,金屬從齒面上撕落或從一個齒面向另一個齒面轉(zhuǎn)移而引起損傷的現(xiàn)象。膠合磨損的宏觀特征是齒面沿滑動速度方向呈現(xiàn)深、寬不等的條狀粗糙溝紋。
齒面接觸疲勞,齒輪在嚙合過程中,既有相對滾動,又有相對滑動。這兩種力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的切應(yīng)力,輪齒在這種切應(yīng)力的反復(fù)作用下,引起局部金屬剝落而造成損傷。