減速機(jī)又稱減速器,是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來減低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿意工作需要,在某些場所也用來增速,稱為增速器。
采用減速機(jī)時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的采用條件,技藝參數(shù),動(dòng)力機(jī)的機(jī)能,經(jīng)濟(jì)性等因素,對(duì)比差異類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載本領(lǐng),質(zhì)量,價(jià)錢等,選擇適合的減速機(jī)。
一、減速機(jī)分類減速器的類別、品種、型式很多,眼前已制定為行(國)標(biāo)的減速機(jī)有40余種。減速機(jī)的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速機(jī)的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計(jì)的差異結(jié)構(gòu)的減速機(jī);減速機(jī)的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計(jì)的差異特性的減速機(jī)。
二、減速機(jī)的載荷分類:與減速機(jī)連接的工作機(jī)載荷狀態(tài)對(duì)比混雜,對(duì)減速機(jī)的熏陶很大,是減速機(jī)采用及計(jì)算的首要因素,減速機(jī)的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。
常用的減速機(jī)有齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)等等 絕大多半的變速器(或稱變速箱)緊要起減低原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的作用,所以一般又稱變速器(或箱)為減速機(jī)。